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深圳外环项目南光高速跨线桥顺遂领悟
公布日期:2019-11-25 09:13:00 阅读次数:42

      11月22日,随着右幅最初一榀30米预制箱梁Y1-4#装置完成,公司承建的深圳外环高速项目南光高速跨线桥全桥顺遂领悟,项目无望在往年完成主体工程。


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      南光高速跨线桥是该项目最大的梁式桥,是毗邻玉律互通的主要关键,全桥长1947.4米,设计时速100km/h,左右两幅各65跨。桥梁上部构造接纳拆卸式预应力混凝土小箱梁,合计672榀,下部构造接纳柱式台、肋式台,桥墩接纳方墩、钻孔贯注桩根底。此中箱梁架设上跨南光高速公路、洲石玉干线和新玉路,下穿高压线,施工危害高,交通讲明压力大,是整个项目标重点控制性工程。


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      自2018年1月26日首榀箱梁顺遂架设以来,项目部高度注重,严把平安关、质量关,经心构造施工。针对桥梁上跨南光高速公路、洲石玉干线和新玉路部门重难点工程,项目部屡次召开手艺交底会,不停优化施工方案,努力战胜和谐义务重、交通压力大、占道审批难、制安工期紧、装置园地狭窄等晦气要素。明白各级职员平安职责,对现场施工职员举行平安交底,层层落实,平安到人。在项目部全体成员及协作步队的通力合作下,历时近两年,顺遂完成南光高速跨线桥箱梁架设义务,项目总体进度完成94.5%。

      深圳外环高速公路位于深圳市北、东部,为深圳市西东向的一条外环疾速支线,是深圳市“七横十三纵”支线路网结构的主要构成部门,也是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线。该项目是第四条约段,全长7.799公里,此中隧道1座,主线桥6座,互通新建匝道桥11座,拼宽桥1座,涵洞17道,通道9道。项目建成后,对促进粤港澳大湾戋戋域一体化,缓解深莞两地出行压力具有主要意义。(王健)